バス旅日記(2002年8月)

約3年振りに日記が復活しました。 ただし、不定期更新です。ネタがあるときのみ更新。 1ヶ月以上昔の記事を突然掲載することもあります(爆)。

ネタは主にJRバスネタ、HTMLCSSネタがほとんどの予定。 とほほなWebページをみたら、このページで晒しあげることがあります。

2002-08-22 (Thu)

今日の乗務

JR鉄道線: km(???km), JR自動車線: 0km(???km), 会社線: km(???km)

西川口→(JR:東北本線[王子]・東海道本線)→田町・三田 →(都営地下鉄:三田線/[芝公園→神保町・初乗車])→神保町 →(営団地下鉄:半蔵門線・大手町・千代田線/[全区間初乗車]) →西日暮里→(JR:東北本線)→西川口

JR東海バス瀬戸西線一部廃止?

瀬戸西線の瀬戸市〜高蔵寺と瀬戸市〜曽根稲荷前の路線が来年10月に廃止される方向に なったようだ(21日の中日新聞夕刊が情報源とのこと。Web上での情報源は未発見)。

これで2000年11月29日に廃止予定と発表された路線は春日井〜造形大学を除いた 全ての路線が廃止される方向となった。 JR東海バスは、わずか2年足らずで一般路線全線の8割以上にわたる路線を失うことになる。

某方面からのリンク

いつものようにさとみかん からリンクされている日記とかをみていたら、 agenda のところで急に鳥肌が立った。 こんなところで東名バスドットコム がネタにされるとは思わなかった。

鳥肌が治まってから agenda の リンクについての注意書き を見た。

同じ「お願いします」でも、「トップページにお願いします」とは雲泥の差がある。制作者のエゴあるいは怠慢に過ぎない「トップページにお願いします」と違い、これはユーザーの利便とリンクを設けようとする制作者の利便(開始リソースの価値)を考慮した上でのものだ。

東名バスドットコムが http://www.tomeibus.com に移る前、このサイトは3回も移転を行い、 その度に私のサイトにリンクしていただいている方々に移転案内を出し、 迷惑をかけた。このような苦い経験の反省から、tomeibus.comドメインを取得し、 URIが変わらない現在の設計に直した。

私がこのサイトを作成した目的は、私自身が使うためだった。 私が大学生だったとき、東名ハイウェイバスで通学していたが、 当時は東名ハイウェイバスの各停留所の時刻表はなかった。ないのであれば、 自分で作ってしまえ、ということで作った。 そして一般に公開しても便利そうだと思い、誰でも見れるようにした。

このため、このサイトは、自分で使いにくいものが他人に使いやすい訳はない、 という思想で作られている。私はサイト内へのリンクを張りたいから、 他の人もサイト内へリンクを張れるようにした。また、自分がリンクを張っている サイトが移転すると困るから、サイトが移転しないような構造にした。

この文書をみて、自分の書いた 当サイトへのリンクについて/東名バスドットコム を見直してみる。いろいろ恥ずかしいこと書いてあるな。

(ただし、著作権の侵害になるようなリンクの仕方や、 当サイトやその他の個人・法人の名誉を傷つけるようなリンクについては 当然ながら禁止されます。)

これは後で修正しよう。「リンクを禁止」するのでなく、 「リンクは張っても張らなくてもいいけど、どっちにしても名誉毀損になるよ」 とするほうがいい。

再び旅へ

明日のドリーム堺で西日本JRバスの廃止区間(篠山・五条)と松山高知急行線「なんごく号」 に乗りにいきます。来週から9月末まで週末は不在となります。

ダイヤ改正?

JR時刻表9月号に東名高速線ダイヤ改正予定と書かれていたらしい(伝聞)。 なぜか忙しいときに限ってダイヤ改正になるらしい。

2002-08-29 (Thu)

今日の乗務

JR鉄道線: 44.8km(???km), JR自動車線: 0km(???km), 会社線: 0km(???km)

西川口→(JR:東北本線[王子]・東海道本線)→田町 →(JR:東海道本線・東北本線[王子])→西川口

酒気帯び運転、再び

(・◇・)

JR東海バスの中央ライナー事故があったのは2002年7月7日。それから2ヶ月も経っていない。 その記憶が消えないうちに再度事故を起こすとは、職業運転士としての自覚がないとしかいいようがない。

このような事故で困るのは、運行会社(局)、そしてなによりも、その利用者である。 JR東海バスは8月26日から75日間の車両使用停止(アステローペ2台か?)と名古屋−新宿線の運行停止 処分となっている。今回の場合はJRバス関東が運行停止になった分を運行しているので、 まだよい(JRバス関東にとっては迷惑な話だろうが)。 もうすこし前の京福電鉄の2回の事故では、福井支社管内全線が運行停止となり、 現在でもバス代行運行が続いている状態である。

このあたりで、自分のためにも、JR東海バス中央ライナー事故の資料をまとめておく。

くいだおれ人形のような制服

電波…とどいた? 2002年8月27日の電波状況 に書かれている

その話題から一つ。制服はやっぱり「普通のデザイン」がいいよねとか。 これは先日、某IRC で PLAYM の新作(ごく普通っぽい制服みたい)の話をした時にもでてきたことでした。 最近のその手のゲームの制服のデザインがいやでいやでしゃーないのです。 どれとはいわないけど、あの食い倒れ人形みたいなやつとか←即特定可能。 水月の制服はきちんとしたデザインで、可愛くて良かったですねー。水壁買えるかなぁ。

食い倒れ人形みたいなやつというのがわからず、 IRCで聞いたら即座に答えが返ってきた。さすがぁゃちゃん。

参考リンク

JR東海バス路線廃止状況

浜名線の9月末廃止はすでに知っていた。春日井3路線については、2000年11月の廃止計画路線に 含まれていたが、廃止確定情報は初耳。 ともかく、これで、2000年11月の廃止計画路線は、すでに廃止済みの岡崎・瀬戸管内を含め、 すべて廃止されることとなった。

あと、名鉄バスは東岡崎〜豊田市の路線も廃止する。 中学生の時に吹奏楽コンクール(コンテストだったかな?)でこの路線を使って豊田市文化会館まで 行ったのを思い出す。