バス旅日記(2003年6月)

2003-06-20 (Fri)

今日の乗務

JR鉄道線: 44.8km(???km), JR自動車線: 0km(???km), 会社線: 0km(???km)

西川口→(JR:東北本線[王子]・東海道本線)→田町 →(JR:東海道本線・東北本線[王子])→西川口

名鉄バス、無免許運転

• 名鉄がバス無免許運転隠し　運輸局に替え玉報告 (Yahoo! ニュース)

久しぶりに日記を書くときは、何か事件が起こった、ということです。

名古屋鉄道（名古屋市）の岡崎統括自動車営業所のバス運転手（３７）が２月、愛知県岡崎市内で運転免許を失効させたままバスを運転して追突事故に遭い、上司に当たる運行管理者が無免許の事実を把握しながら、実際には運転していない替え玉の運転手を中部運輸局や愛知県警に報告していたことが２０日、中部運輸局の調査で分かった。

このバス運転手は２００１年１０月以降、約１年４カ月間、無免許の状態だったほか、名鉄本社は事故翌日に営業所から報告を受けたが、握りつぶしていたという。

（共同通信）

この岡崎統括自動車営業所管内は、私が高校・大学時代に通学で利用していたところだ。 つまり、今回の事件は、去年のJR東海バス中央ライナー酒気帯び運転事件 (同じ名古屋営業所管内の東名ハイウェイバスで大学通学)と同様、自分の利用していた バスの営業所管内で起こっている。

路線こそ違えど、同じ営業所。当然、自分の乗っていたバスにその運転士が乗務していた かもしれない。そう思うと、ぞっとしない。

また、今後、国土交通省中部運輸局による処分が行われると予想される。 おそらくバス数台の使用停止処分になると思われる。 このような処分でバス会社も困るが、一番迷惑を被るのは利用者である。 バス会社はこのあたりを心得てほしい。

2003-06-29 (Sun)

今日の乗務

(なし)

衝動買い

今日の日経新聞の広告で、私の青春!吹奏楽部というのがあった。うあ、やったことある曲ばっかりだ。 気が付いたら、通販会社に電話していた私であった。

2003-06-30 (Mon)

今日の乗務

JR鉄道線: 44.8km(???km), JR自動車線: 0km(???km), 会社線: 0km(???km)

西川口→(JR:東北本線[王子]・東海道本線)→田町 →(JR:東海道本線・東北本線[王子])→西川口

JR四国もバス事業分社化へ

• ＪＲ四国がバス部門を分社化 (四国新聞社)
• バス会社の設立について (JR四国)

JR四国が2003年7月下旬に「ジェイアール四国バス株式会社」を設立。 営業は来年4月から行われる。

これで、JR6社全てのバス事業部門が分社化されることになった。 本州3社は民営化翌年の1988年4月に分社化されているが、経営が厳しい 三島会社は分社化されなかった。 しかし、改正道路運送法(2002年2月施行)により、ジェイ・アール北海道バス(2000年4月設立)、 ジェイアール九州バス(2001年7月設立)と分社化されてきていた。