バス旅日記(2006年12月)

2006-12-17 (Sun)

今日の乗務

(通勤のみ)

[雑記] 近況

12月15日に東名ハイウェイバスのダイヤ改正があったりして更新が滞っていました。

11月21日より異動になり、更新する時間がとれなくなっていました。 代わりにはてなブックマーク でコメントをつけていますので、ニュースサイト代わりにどうぞ。 なおOhmyNews関連のタグが多くなっているので、当日記の読者は タグ「JRバス」 を見るとよいでしょう。JRバス8社や、国鉄バスについての記事はすべてJRバスタグをつけています。

11月21日の異動により、フロアは変わっていないのですが、 勤務時間が変更になっています。 奇数月は昼間の勤務、偶数月は夜勤となりました。そして2日出勤したら2日休みというような 4日サイクルになっています。

休みは平日に来ることもあります。JRバス一般路線の乗りつぶしをやっていた頃は 平日休みがかなり貴重だったのですが、一般路線を完乗してしまった今はそれほどありがたみも 少ないです。 飛行機を使ったツアーが安くなるとか、 高速バスネットの早売 が使えるのがメリットではあります。逆に土・日きっぷや3連休パスが使いにくくなるのが痛い。

なお、東名ハイウェイバスダイヤ改正による東名バスドットコム更新も 一段落したので今後当日記もぼちぼち更新して行きます。

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2006-12-28 (Thu)

今日の乗務

(なし)

[バス] 一応男らしい

倉庫番の「そらいろ、クルージング。」経由で Aero Princessから。

やっぱり、男だったら一度はスーパーおおぞらのグリーン車に乗ってみろ

今年の4/29に乗った(新得→釧路) ので、一応男の条件は満たしているらしい。もちろん北海道フリーパス(グリーン車用)使用(乗車当時は回数無制限だったが、現在は回数制限があるので注意)。 あまりの乗り心地のよさにほとんど寝ていたので、記憶がないのが残念である。

それにしても今年はアホみたいに三島に上陸していたなあ。ちょっとまとめてみると

北海道

1回目(1月7日〜9日)

福岡空港から新千歳空港へ乗り入れ。流氷もんべつ号の他、JR北海道バスの乗りつぶし

2回目(1月22日〜23日)

この回もひたすらJR北海道バス乗りつぶし。メインは冬期平日しか運行されない7-1系統。

3回目(3月3日〜5日)

この回はJR北海道の廃止予定駅 巡りが中心。

4回目(3月31日〜4月2日)

この回は北海道ちほく鉄道がメイン。ついでに高速あさひかわ号、稲士別・大成・古瀬停車。

5回目(4月28日〜5月3日)

GW休暇を使って北海道の未乗区間をほぼ殲滅させる。 北海道内のJR北海道は全線全駅踏破。しかしJR北海道バスは深夜バスを残してしまう。

6回目(4月28日〜5月3日)

深夜バス、イオンショッピングバス、ポテトライナーの十勝川温泉始発便を乗りつぶして、JR北海道バスを完全制覇。しかし9月に新規路線発生なので、また行かねばならない。 ついでに

7回目(7月15日)

3連休パスで函館に足を伸ばす。竜飛海底駅見学により、JR北海道全線全駅踏破。 函館市交通局にも乗り、北海道内のJR、会社線、JRバス(一般・高速)をすべて攻略完了。

九州

1回目(1月7日)

JR九州バスの一般路線で残っていた武雄温泉南口〜総合庁舎前をクリアしようとして あかつきに乗ったら、 下関駅放火事件 であかつきは厚狭でウヤに。こだま753号に振り替えられたが、 武雄温泉8:05発 に間に合うはずがなく、あきらめて甘木鉄道・西鉄の乗りつぶしに切り替える。 11時頃のANA便で北海道へ飛ぶ。

2回目(4月8日)

1回目の失敗によりいつ行くか伺っていたら、浜田ドリーム福岡号が廃止になる という話を聞いて決行。この回もあかつきに乗り、今回は無事に下関駅を通過。 JR九州バスをやっと完乗し、松浦鉄道もつぶして浜田ドリーム福岡号で脱出。

3回目(4月16日〜17日)

この回は事情が事情なだけに、羽田〜福岡空港の単純往復。

4回目(7月9日)

7月8日に広島空港に下りて、福山・下関経由で光市役所前のホテルに宿泊。 翌9日、福岡・周南ライナー で博多へ。到着して10分後に福岡・山口ライナーで脱出。

5回目(7月9日)

福岡・山口ライナーから降りた後、在来線で再び関門海峡を越える。 新北九州空港から羽田に戻る。

6回目(8月19日〜24日)

夏休みなので帰省と国盗りする。 山陽道昼特急博多号 で九州入りし、SUNQパスを使って九州の方々に行った後、 7月に経路変更した福岡・周南ライナーで脱出。

7回目(11月14日)

ドリームふくふく号 で15時間かけて下関に到着後、唐戸から関門連絡船で門司に上陸。 福岡空港から羽田に帰る予定だったが、時間に余裕があったので 九州鉄道記念館を見学してから帰った。

四国

1回目(7月13日?)

ドリーム徳島高松号→黒潮エクスプレス→なんごくエクスプレス→ドリーム高松松山号

2回目(9月23日)

国盗りのため松山エクスプレス大阪号で四国入り、オリーブ松山号で脱出。

今年だけで北海道と九州に各7回、四国に2回上陸しています。これだけでも十分にアホですが、 九州は7回中5回が日帰りです。四国は2回中2回とも日帰りです。 北海道は最後の1回だけが日帰りですが…。 今年に限らなければ、 北斗星で札幌に入り、その日の北斗星で帰った というのはあります。

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[雑記] 出撃計画

不毛な掲示板より

今月29日〜31日に東京ビッグサイトで開催されるコミックマーケット http://www.comiket.co.jp/ 71のカタログを見たところ、30日の会場西1地区バス関係ジャンルでJRバスを題材とする サークルカットを出しておられる参加サークルさんがあるのに気付きました。

代表様の日記より

つーことで、わかばネットワーク、冬、スペース出ちゃうことになりました。

土曜日東ヌ40bでございます。あれ？半年前の場所とほとんど変わりませんね（笑）

例によってしばらく地獄の日々かもしれません。ネタは随時募集中です。

ということで30日出撃決定です。夏と同様、バス・鉄道ブース→代表様冷やかしという順序で。

しかし、今月は夜勤なので大変です。29日も30日も出勤なので、30日9時に業務終了 →朝食→有明直行→帰って寝る→30日20時30分に出勤という順番になります。

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2006-12-30 (Sat)

今日の乗務

(退社)→国際展示場→(都営バス:国展01)→東京→(JR:東北本線)→西川口→(出勤)

[雑記] 出撃・冬の陣

夜勤終了後、国際展示場へ直行。9:40ごろ行列最後尾に到着。 10:10すぎに行列が動き出して10:20ごろには会場に入れた。

入場後、 JRバスを題材とするサークルカットを出しておられる参加サークルさん を目指して西1へ直行。で、その正体は誰だ? と思ったら、yuritetsu corporationの小山田さんではないですか (小山田さんとは不毛なオフ会でも会っている)。後で代表様 にコミケカタログを見せてもらったけど事前に見ておけばyuritetsu corporationのことだと気づいたのに。

その後、予定通りバス・鉄道ジャンル周辺を一通り見てから代表様のいる東ヌ40bへ向かった。 夏と変わらずやる気のないブースだったので100円で新刊を購入してさっさと都営バスで帰った。

八重洲ブックセンターで 高速バス時刻表 を購入、JR東海ツアーズで 新春 こだま&ワイドビューフリーきっぷ を買って帰って寝た。

今日の査収品は以下の通り。

JR BUS TOHOKU TIMETABLE 2006 -WINTER (yuritetsu corporation) 200円

現在のJRバス東北一般路線に加え、旧岩手支所、岩泉営業所、十和田南営業所、古川営業所の 時刻表も。

大型二種免許取得体験記 -教習所の場合- (yuritetsu corporation) 200円

小山田さん曰く、来年から大型二種の取得が難しくなるとか。

ODAKYU D6003 TOKYU M1345 FROM TOKYO T EVERYWHERE (yuritetsu corporation) 200円

2004年コミケバス貸切ツアーの顛末記。上記2冊とセットで400円。

名鉄バス路線バス時刻表 Vol.2 (全国路線バス時刻表制作委員会) 2500円

名鉄バスの全停留所の時刻表。2006年12月1日現在

一級酷道探検記 其ノ参・壱 (道悪巧者) 450円

国道152号の浜松市→飯田市上町までの踏破記録。青崩峠越えが見所。

しまこにこみ (わかばネットワーク) 100円

ぷりの職場で印刷って、業務上横領かよ!

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2006-12-31 (Sun)

今日の乗務

(退社)→西川口→(JR:東北本線・東海道本線)→横浜→(?:ラメール号)

[雑記] 2006年十大ニュース

今年もすでに年越しが迫っていますが、足早に今年の十大ニュースを。 ラメール号で年を越すので、手抜きですみません。

第10位

下関駅放火事件(1月) - あかつきに乗っていたら、厚狭で降ろされてしまいました。

第9位

東名ハイウェイバスダイヤ改正(12月)

第8位

【リバイバル】国鉄バス 吾妻線＆ＪＲバス関東【長野原支店】 鉄道・バスファンSpecial3 (9月)

第7位

異動(11月) - 異動だけなら単なる年中行事ですが、昼夜2交代制になったのが大きな変化です。

第6位

高速バスネット開始(3月)

第5位

別れ。(4月)

第4位

青春メガドリーム運行開始(5月〜6月) - 前から噂が出ていましたが、 5月15日にスクープを出して 6月14日から運行開始となりました。

第3位

JR北海道全線・全駅踏破(5月・7月) - JRバス完全踏破の陰に隠れてしまいましたが、 一応5月2日に根室で全線完乗、7月15日に竜飛海底で全駅完乗を達成しました。 JRの鉄道線では初の完乗となります。

第2位

ケータイ国盗り合戦(7月〜10月) - JRとマピオンとの共同キャンペーンでした。 最高271国、10位まで浮上しました。

第1位

JRバス(一般路線)全線完乗達成(7月) - 7月17日に八戸駅でJRバス一般路線の完乗と なりました。

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